Веревка Xinglun помогла строить первый в Китае двухтопливный нефтяной танкер водоизмещением 110 000 тонн
Дом » Проекты » Веревка Xinglun помогла строить первый в Китае двухтопливный нефтяной танкер водоизмещением 110 000 тонн

Веревка Xinglun помогла строить первый в Китае двухтопливный нефтяной танкер водоизмещением 110 000 тонн

Просмотры:0     Автор:Pедактор сайта     Время публикации: 2024-04-18      Происхождение:Работает

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
sharethis sharing button

Недавно в Китае был успешно подписан и доставлен первый отечественный новый нефтяной танкер водоизмещением 110 000 тонн, работающий на двух видах топлива, что ознаменовало новаторское достижение в области внутренней швартовки судов такого размера. Компания Xinglun Ropes гордится тем, что была выбрана в качестве поставщика эксклюзивных швартовных решений и канатной продукции для этого танкера.


На фоне нынешних целей «пикового уровня выбросов углерода» и «углеродной нейтральности» сжиженный природный газ (СПГ) стал основным альтернативным топливом. Поставленный двухтопливный нефтяной танкер водоизмещением 110 000 тонн использует в качестве силовой установки СПГ и традиционное мазут, а пробег на бензине составляет 16 000 морских миль. В режиме топлива СПГ выбросы углекислого газа могут быть сокращены примерно на 20%, а при аналогичных условиях плавания расход топлива может быть снижен на 8% по сравнению с аналогичными продуктами.


Судно имеет длину 249,9 метра, ширину 44 метра, глубину 21,3 метра, проектную осадку 13,5 метра. Компания Xinglun Ropes разработала эксклюзивное решение для швартовки этого нефтяного танкера, используя комбинацию хвостовиков, канатов из СВМПЭ и стальных тросов для снижения нагрузки на швартовную систему. Хвост каната XLROPE - CHNFLEX®, используемый для швартовки, независимо спроектирован и разработан компанией Xinglun Ropes и отличается превосходной амортизацией, гибкостью, усталостной прочностью и более высокой остаточной прочностью, чем конструкции с параллельными сердечниками. В сочетании с проволочными тросами он обеспечивает более надежную гарантию швартовки нефтяного танкера нового типа.


Кроме того, компания Xinglun Ropes оснастила танкер буксировочными и вспомогательными канатами CHNMIX®. Представляющие собой высокопрочные смешанные канаты из XLROPE, их сверхлегкий вес упрощает и делает операции более безопасными.


Xinglun Ropes продолжит оказывать техническую поддержку при постоянном использовании канатов, помогая клиентам продлить срок службы канатов и повысить безопасность. Компания будет активно реагировать на национальные цели «двойного углерода», неуклонно идя по пути зеленого развития. Xinglun Ropes также будет продолжать внедрять технологические инновации и обновлять продукцию для удовлетворения разнообразных потребностей клиентов.


Телефон
+86-0532-83182276
Электронная почта
admin@xlrope.com
Copyright © 2024 Xinglun Rope and Cable Co., Ltd. Все права защищены. Sitemap политика конфиденциальности

Быстрые ссылки

О нас

Категория продукта

Внедорожный

Подпишитесь на нашу рассылку

Акции, новые продукты и распродажи. Прямо на ваш почтовый ящик.
подписка